干货:汽车RF通用系统前端的设计方案

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  • 软件大小:1.08MB
  • 更新时间:2020-08-062011-03-04 10:35
  • 软件语言:简体中文
  • 软件授权:免费软件
  • 软件厂商:威盘网
  • 软件类别:其它工具
软件官网:官方网站
应用平台:Win2K,WinXP,Win2003,Vista,Win7
软件评分:8.9
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基本简介

以前汽车只是一种简单的运输要领,然而,现在的它,可实现必然程度的自立驾驶,还可以实现收集通信并且还能供给娱乐办事。为了让汽车实现上述互联功能,汽车RF工程师又该降服汽车设计中的一些最大年夜的RF寻衅呢?本日就给大年夜家详细先容一下。

首先看一个RF通用系统的示例,所示如下图:

经由过程上图可知,汽车RF生态系统的变更给RF系统设计职员带来了哪些寻衅,详细寻衅内容如下:

1.将多个支持不合标准的器件集成到汽车中,无意偶尔集成到一个模块2.因为许多支持不合标准的器件相邻,存在共致意题3.最大年夜限度地削减电子部件发烧4.加倍关注功耗,由于所有车辆设备都应用同一个电池电源5.确保产品组件具有经久靠得住性

已知了上面的寻衅,给出的详细设计技术有几下几点:

一、选择汽车RF元件时必要的基础设计技术

1.应用高度线性的有源或前端设备。2.应用能够只管即便削减RFFE中的插入损耗和削减总RF链路预算的组件。3.关注RFFE的效率、电流耗损和功耗。4.应用高机能RF滤波器,以只管即便削减插入损耗、温度漂移和滋扰。5.斟酌应用在单个封装中整合传输、接管和过滤功能的组件。6.应用相符IATF和IEC行业标准的汽车利用级产品。

二、办理RF共致意题的设计技术

在设计中应用高机能RF滤波器和高线性度有源器件1.滤波器可以削减无线电旌旗灯号之间的带外滋扰。2.共存滤波器可以减轻传输旌旗灯号可能存在的灵敏度低落征象。

滤波器的选择留意事变1.隔离共存频段。2.具有较低的插入损耗,以只管即便削减传输功耗。3.优化接管器灵敏度。

三、将更多的功能集成到前端模块(FEM)或滤波器模块中有助于简化RF设计

四、天线和 RFFE的设计技术

将鲨鱼鳍模块中的天线和 RFFE 组件安装在车顶,尽可能接近旌旗灯号输入,并设在任何布线之前。经由过程接近天线集成RFFE,可以最大年夜限度地削减NF并前进旌旗灯号机能,而维持低NF也有助于前进接管器灵敏度。

五、热治理

缓解发烧问题,必要留意以下关键参数:1.RFFE 效率2.电流耗损3.功耗

有助于办理与热有关的RF问题:1.应用组件制造商供给的PC板结构文件和评估板。2.应用随温度前提变更最小或没有变更的RF滤波器。3.应用高线性度前端产品。

六、延长电池应用寿命的措施

1.应用功耗低的设备办理规划。2.懂得余暇和运行时代的RFFE功耗。3.应用随温度前提变更最小或没有变更的滤波器。

七、靠得住性和经久机能

选择专为汽车利用而设计并且已经经由过程IATF和IEC认证测试的产品,有助于确保您的RF系统经久稳定地事情。

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